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高い信頼できる一時的な鋼鉄歩行者Q345Bプレハブの鋼鉄材料
| 起源の場所 | 瀋陽 |
|---|---|
| ブランド名 | ibeehive |
| 証明 | ISO9001-2008 SGS CCIC |
| モデル番号 | 200 |
| 最小注文数量 | 1 セット |
| 価格 | negotiable |
| パッケージの詳細 | 標準的な輸出耐航性のあるパッケージ、パレットまたは要求に応じて |
| 受渡し時間 | 支払の後の1か月に出荷される |
| 供給の能力 | 1 ヶ月あたりの 20000 トン |
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x商品の詳細
| 標準 | ASTM GB BS | 材料 | Q345B/Q460C |
|---|---|---|---|
| 純幅 | 4.2M | 単一のスパン | 9-24m |
| Suraceの処置 | 電流を通される塗られる | アプリケーション | 市民橋 |
| ハイライト | モジュラー架橋工事,プレハブ車橋 |
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製品の説明
SS （単層単一の列）が付いている200タイプ ベイリー橋はQ345B鋼鉄材料を組立て式に作りました
製品の説明:
ベイリー橋は構造のための特別な用具か重い装置を要求しません、橋要素は十分に小さく送られるには橋は運ぶには十分に強いです。それは軍工学のすばらしい例として考慮されます。
ZB 200のパネル橋:ZB 200のパネル橋は出現からの密集した100つのパネル橋に類似しています。
相違は2.134mへ増加されたパネルの高さです。それはパネル間の補強のコードと接合箇所間の接合箇所を交互にする方法を用いました。
この方法は特大ピンホールによって引き起こされる非弾力性変形を減らすことができます。前アーチ方法がその上により大きい程度に中間スパンおよび縦の偏向を削減するのに使用されています。
ボルト接続された部品は関係の増加の正確さに方向づけの袖の固定方法を使用します。
せん断は袖の方向づけで作成され、張力はボルトの使用法の生命を高め、パネル橋の安全を保障するボルトで開発されます。
風の抵抗力がある支柱は合成のタイプであるために作られ、トランサム/ガードにパネル橋の全面的な安定性を改善するために接続されます。
固定されたフレームとパネル間の部分は全橋が側面に曲がることを防ぐべき連結によって固定です。建設の後、橋のスパン上の前アーチ形にされた程度があります。それのほかに単一車線橋に集まっていることができます。コンパクト200のパネル橋はまた二重車線橋に組み立てることができますそれ故に適用範囲を広げます。それはHS-15、HS-20、HS-25およびpedrail-50等の負荷設計のために適しています。
配達状態:
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